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	<title>Moteurs Kart &#8211; dgkart.fr</title>
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        	<item>
		<title>Moteur 125 KFS &#8211; VORTEX ROK SV</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/moteur-125-kfs-vortex-rok-sv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 07:24:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Moteur 125cc à refroidissement liquide avec arbre d’équilibrage Démarreur et embrayage Issu des dernières technologies utilisées en OK-N Limitateur à 15 000 tr/min, sans valve à l’échappement Cylindre 5 transferts Boite à clapets inclinée, horizontale, 6 points de fixation Échappement monobloc, 4 points de fixation sur le cylindre. Capacité de puissance 34cv, réduite à 22cv [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>Moteur 125cc à refroidissement liquide avec arbre d’équilibrage</li>
<li>Démarreur et embrayage</li>
<li>Issu des dernières technologies utilisées en OK-N</li>
<li>Limitateur à 15 000 tr/min, sans valve à l’échappement</li>
<li>Cylindre 5 transferts</li>
<li>Boite à clapets inclinée, horizontale, 6 points de fixation</li>
<li>Échappement monobloc, 4 points de fixation sur le cylindre.</li>
<li>Capacité de puissance 34cv, réduite à 22cv (Bride à l’échappement)</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VORTEX Mini 60 FR</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/vortex-mini-60-fr/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 10:27:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le VORTEX Mini 60 est livré entièrement équipé et inclut tous les éléments nécessaires pour être installé directement sur votre châssis. Faisceau électrique Carburateur réglementaire Mini 60 Boîte à air complète Échappement Mini 60 Batterie et support Caractéristiques techniques principales Marque : Vortex Modèle : Mini 60 FR Cylindrée : 60 cc Refroidissement : air Démarrage : électrique Âge des [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Le VORTEX Mini 60 est livré entièrement équipé et inclut tous les éléments nécessaires pour être installé directement sur votre châssis.</p>
<ul>
<li>Faisceau électrique</li>
<li>Carburateur réglementaire Mini 60</li>
<li>Boîte à air complète</li>
<li>Échappement Mini 60</li>
<li>Batterie et support</li>
</ul>
<h3 class="h6 fw-semibold">Caractéristiques techniques principales</h3>
<ul>
<li><strong>Marque :</strong> Vortex</li>
<li><strong>Modèle :</strong> Mini 60 FR</li>
<li><strong>Cylindrée :</strong> 60 cc</li>
<li><strong>Refroidissement :</strong> air</li>
<li><strong>Démarrage :</strong> électrique</li>
<li><strong>Âge des pilotes :</strong> 8 à 12 ans</li>
<li><strong>Catégorie :</strong> Mini 60 FFSA</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IAME S125</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/iame-s125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 09:55:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://dgkart.fr/?post_type=product&#038;p=5474</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IAME KA100</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/iame-ka100/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 09:35:57 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://dgkart.fr/?post_type=product&#038;p=5467</guid>

					<description><![CDATA[Caractéristique techniques : Catégorie: KA100 Type de moteur: 2-temps monocylindre Alésage: Ø48.20mm Course: 54.00mm Volume du cylindre: 98.53cc Puissance Max: 21Cv Couple Max.: 15 Nm Système d’admission: à Clapet Lubrification par Mélange: essence / huile Allumage: analogique Démarreur : électrique Embrayage : centrifuge à sec avec 3 masselottes Refroidissement : A air Accessoires inclus : [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Caractéristique techniques :</strong></em></p>
<p>Catégorie: KA100<br />
Type de moteur: 2-temps monocylindre<br />
Alésage: Ø48.20mm<br />
Course: 54.00mm<br />
Volume du cylindre: 98.53cc<br />
Puissance Max: 21Cv<br />
Couple Max.: 15 Nm<br />
Système d’admission: à Clapet<br />
Lubrification par Mélange: essence / huile<br />
Allumage: analogique<br />
Démarreur : électrique<br />
Embrayage : centrifuge à sec avec 3 masselottes<br />
Refroidissement : A air</p>
<p><em><strong>Accessoires inclus :</strong></em></p>
<p> Allumage Digital « S » et bobine H.T. avec boiter électronique intègre<br />
 Câblage complet avec Boutons Start &amp; Stop<br />
 Bougie NGK BR10EG et pipette<br />
 Groupe embrayage centrifuge avec pignon démontable à Z11 (disponible aussi Z10/Z12/Z13)<br />
 Carburateur Tillotson HW-33A<br />
 Silencieux d’aspiration avec filtre à air en éponge<br />
 Raccord échappement<br />
 Pot d’échappement avec silencieux incorporé<br />
 Kit Support de batterie</p>
<p>Sans batterie</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IAME X30</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/iame-x30/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 09:12:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://dgkart.fr/?post_type=product&#038;p=5456</guid>

					<description><![CDATA[Type de moteur: 2-temps monocylindre
Alésage: Ø54.00 (max Ø54.28)
Course: 54.00mm
Volume du cylindre: 123.67cc (max 125.00cc)
Puissance Max: 29.0 Cv à 12.000 trs/min.
Couple Max.: 18.5 Nm à 10.500 trs/min.
Système d’admission: à Clapet
Lubrification : par mélange essence / huile
Allumage: Digital
Limiteur de régime: 16000 trs/min
Démarreur : électrique
Embrayage : centrifuge à sec avec 3 masselottes
Système de refroidissement : par circulation forcée de liquide]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Type de moteur: 2-temps monocylindre
Alésage: Ø54.00 (max Ø54.28)
Course: 54.00mm
Volume du cylindre: 123.67cc (max 125.00cc)
Puissance Max: 29.0 Cv à 12.000 trs/min.
Couple Max.: 18.5 Nm à 10.500 trs/min.
Système d’admission: à Clapet
Lubrification : par mélange essence / huile
Allumage: Digital
Limiteur de régime: 16000 trs/min
Démarreur : électrique
Embrayage : centrifuge à sec avec 3 masselottes
Système de refroidissement : par circulation forcée de liquide]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ROTAX 125 JUNIOR EVO avec batterie</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/rotax-125-junior-max-evo-ffsa-avec-batterie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 06:49:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://dgkart.fr/?post_type=product&#038;p=5443</guid>

					<description><![CDATA[Description CATEGORIE : NATIONALE DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&#8217;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d&#8217;identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Description</h2>
<div class="product-description-content">
<p>CATEGORIE : NATIONALE</p>
<p>DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&rsquo;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d&rsquo;identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée.</p>
<p>ALESAGE : 54.00 mm<br />
COURSE : 54.50 mm<br />
CYLINDREE : 124.8 cm3<br />
PUISSANCE MAXI : 23 CV à 8.500 Tr/mn (17 kW)<br />
COUPLE MAXI : 19 Nm à 8.500 Tr/mn<br />
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec<br />
SILENCIEUX D&rsquo;ADMISSION : Avec filtre à air<br />
MELANGE : Huile de synthèse à 2%<br />
POIDS : 12 Kg sans accessoires</p>
<p>Livré complet avec :<br />
Carburateur, pompe à essence, pot d&rsquo;échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.</p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ROTAX 125 MAX DD2 EVO avec batterie</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/rotax-125-max-dd2-evo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 06:42:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Description CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&#8217;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d&#8217;échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Description</h2>
<div class="product-description-content">
<p>CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER</p>
<p>DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&rsquo;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d&rsquo;échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d&rsquo;identification numérotée.</p>
<p>ALESAGE : 54.00 mm<br />
COURSE : 54.50 mm<br />
CYLINDREE : 124.8 cm3<br />
PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn<br />
COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn<br />
EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d&rsquo;huile<br />
SILENCIEUX D&rsquo;ADMISSION : Avec filtre à air<br />
MELANGE : Huile de synthèse à 2%<br />
POIDS : 16,8 Kg sans accessoires</p>
<p>Livré complet avec :<br />
Carburateur, pompe à essence, pot d&rsquo;échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.</p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ROTAX 125 MAX EVO avec batterie</title>
		<link>https://dgkart.fr/produit/rotax-125-max-evo-avec-batterie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[dgkart.fr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 06:39:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://dgkart.fr/?post_type=product&#038;p=5433</guid>

					<description><![CDATA[Description CATEGORIE : MAX et MAX MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&#8217;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d&#8217;échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d&#8217;identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Description</h2>
<div class="product-description-content">
<p>CATEGORIE : MAX et MAX MASTER</p>
<p>DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d&rsquo;équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d&rsquo;échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d&rsquo;identification numérotée.</p>
<p>ALESAGE : 54.00 mm<br />
COURSE : 54.50 mm<br />
CYLINDREE : 124.8 cm3<br />
PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn<br />
COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn<br />
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec<br />
SILENCIEUX D&rsquo;ADMISSION : Avec filtre à air<br />
MELANGE : Huile de synthèse à 2%<br />
POIDS : 12 Kg sans accessoires</p>
<p>Livré complet avec :<br />
Carburateur, pompe à essence, pot d&rsquo;échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.</p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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